La entrada y salida de aceite de la válvula de montaje en línea tienen roscas internas, que están conectadas a las tuberías y otros componentes a través de las juntas de tubería conectadas. Hay puertos de dos vías, puertos de tres vías o más. La Válvula de tubería es el tipo más antiguo de válvula de instalación y conexión. Se ha utilizado ampliamente desde principios del siglo pasado y sigue utilizándose en la actualidad. La Válvula de tubería es la única válvula independiente y completa entre varios métodos de instalación y conexión: se puede utilizar después de conectar juntas de tubería y tuberías, sin ningún otro accesorio. A medida que el sistema hidráulico se vuelve cada vez más complejo, las debilidades de este método de instalación se vuelven cada vez más prominentes:
1) Los componentes están dispersos y ocupan un área grande;
2) Hay muchas partes que pueden tener fugas;
3) Es inconveniente montar y desmontar.
Las válvulas seccionales (válvulas seccionales, válvulas direccionales de sección múltiple, válvulas de flujo múltiple) generalmente se denominan válvulas multidireccionales en China. Está desarrollado a partir de la válvula de inversión manual tubular: una sección de control contiene un carrete de válvula de inversión, que controla un grupo de actuadores: cilindros hidráulicos o motores hidráulicos. Casi todas las funciones de control se concentran en esta pieza. Algunas rebanadas de válvula multidireccional con diferentes métodos de control hacen que las posiciones de la entrada de aceite P y el puerto de retorno de aceite T de cada rebanada sean las mismas, para que puedan ensamblarse y compartir P y T. Las válvulas multidireccionales generalmente tienen un bloque de control común: un bloque de fuente de aceite y generalmente un bloque de cola. Luego sujetar juntos con pernos. La característica más importante de este método de instalación y conexión es la flexibilidad, puede elegir tantos actuadores como necesite controlar. Debido al bloque de fuente de aceite común, la estructura es relativamente compacta. El cuerpo de la válvula está hecho principalmente de hierro fundido, pero también de acero. Desde el primer desarrollo manual hasta la actualidad, las válvulas multidireccionales tienen varias formas de control, como control hidráulico, control de válvulas electromagnéticas, control de válvulas proporcionales eléctricas y control de autobuses. Si la confiabilidad y el rendimiento del costo del control electrónico se mejoran en gran medida, no hay necesidad de un manual de emergencia adicional. Las válvulas multi-vías son ampliamente utilizadas en sistemas hidráulicos de maquinaria móvil. Teniendo en cuenta los hábitos de funcionamiento, este método de montaje existirá durante mucho tiempo.
Debilidades de las válvulas multidireccionales:
Puede haber fugas entre las hojas.
Debido a que la tubería se fija en el cuerpo de la válvula, al reemplazar una determinada pieza de válvula, no solo se debe aflojar el perno de fijación, sino que también se debe desmontar la tubería. Aún más problemático. Este método de conexión de instalación comenzó a ser desplazado por el método de bloque integrado. Algunos fabricantes utilizan un bloque integrado grande especialmente diseñado en lugar de una combinación de múltiples chips para algunos hosts de gran volumen. Esto reduce en gran medida los posibles sitios de fuga y también se pueden reducir las dimensiones totales. Sin embargo, esta tecnología necesita romper los siguientes enlaces débiles:
(1) La calidad de la fundición como bloque integrado debe ser alta. Porque mientras aparezca un orificio de arena de fundición en un orificio de válvula determinado, se desecha todo el bloque integrado.
(2) La estabilidad del mecanizado debe ser alta. Porque mientras una determinada pieza se procese fuera de tolerancia, todo el bloque integrado también debe descartarse.
(3) La dureza y nosotrosAR resistencia del bloque integrado son mejores. Ahora El colector está hecho principalmente de hierro fundido, mientras que el vástago de la válvula está hecho de acero de baja aleación. Después del tratamiento térmico, el vástago de la válvula es generalmente más duro que el bloque de la válvula. Como resultado, en uso, cuando el daño se causa debido a la contaminación, el bloque de válvula a menudo se daña antes del vástago de la válvula. El costo de reemplazar todo el bloque integrado es obviamente mucho más caro que reemplazar la válvula monolítica.
Válvula de subplaca: el puerto de aceite que conecta la tubería no se hace directamente en la válvula, sino en la placa inferior, y la válvula se fija en la placa inferior por pernos. Por lo tanto, no es necesario desmontar la tubería al reemplazar la válvula, que es mucho más conveniente que el tipo de tubo o hoja, y puede reducir en gran medida el tiempo y el costo de mantenimiento. La característica más importante del método de conexión de la placa es colocar la piedra de cimentación para el uso de la conexión del colector: múltiples válvulas de placa comparten un bloque de conexión-colector (colector), Y los canales de conexión entre ellos se hacen en el bloque. El volumen total es mucho más pequeño que la conexión de tubería. Adecuado para sistemas hidráulicos más complejos.
Ventajas de los colectores
Además de heredar las ventajas de la válvula de la placa, la válvula se fija en el colector por pernos, por lo que no hay necesidad de desmontar la tubería al reemplazar, y porque el colector reduce el número de tuberías de conexión y las uniones de tubería correspondientes,
-Se reduce el peligro de fuga potencial;
-El espacio y el peso ocupados por el sistema se reducen;
-La pérdida de presión de la tubería se reduce y la generación de calor también se reduce;
-La resistencia a la vibración del sistema aumenta, y la fiabilidad del trabajo del sistema también aumenta;
-El tiempo de respuesta del sistema puede acortarse significativamente;
-Se reducen el tiempo y los costos de la Asamblea;
-Los colectores se pueden ensamblar fuera del sitio, y la tasa de fallas se puede reducir en gran medida;
-Debido al uso de bloques integrados, las válvulas de control están relativamente centralizadas, lo que también es propicio para el mantenimiento.
La válvula sándwich es la extensión, expansión e integración de la válvula de placa a la altura. Típicamente, una pila controla un conjunto de actuadores. Puede realizar funciones complejas, es muy flexible y es fácil de reemplazar y cambiar. El uso de válvulas apiladas puede aliviar en cierta medida los problemas de gran volumen y agujeros profundos encontrados en los colectores de válvulas de placa pura, pero el riesgo potencial de fugas ha aumentado.
Las válvulas de cartucho pueden considerarse válvulas sin recubrimiento, porque no tienen una carcasa y deben instalarse en un bloque de válvulas o colector para trabajar. Debido a que no hay capa, todas las partes funcionales ingresan al cuerpo del colector, por lo que muchas válvulas de cartucho se pueden comprimir en un colector, por lo que es muy compacto. Cuanto más complejo es el sistema, más prominente es esta ventaja. En comparación con otros métodos de instalación y conexión, el sistema compuesto por válvulas de cartucho es el más compacto. Los colectores que utilizan válvulas de cartucho heredan todas las ventajas de los colectores de válvulas de placa. Y debido a la compacidad, el volumen y el peso del bloque integrado y la pérdida de presión en el camino pueden reducirse aún más. El costo inicial del sistema se reduce debido a la compacidad, el bajo volumen y peso del bloque integrado y el alto grado de integración. Y debido a menos posibilidad de fugas, menos pérdida de presión, menos generación de calor y alta confiabilidad, el costo operativo de todo el sistema también se puede reducir. Por lo tanto, la aplicación de válvulas en línea, válvulas de placa y pilaLas válvulas han sido excluidas en gran medida por las válvulas de cartucho, especialmente las válvulas en línea y las válvulas de pila.
Los cartuchos incluyen principalmente dos tipos: deslizamiento y atornillado.
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