Hacer una prueba de durabilidad

La prueba de durabilidad, también conocida como prueba de fatiga y prueba de vida, es una prueba para medir la durabilidad de los productos.

En la actualidad, la principal brecha entre muchos componentes hidráulicos domésticos y el nivel avanzado del mundo radica en la confiabilidad. La fiabilidad de los componentes hidráulicos está determinada principalmente por los siguientes dos factores.

Estabilidad de calidad de fabricación permanente

O consistencia de la calidad. El primer factor que determina la estabilidad de la calidad es el personal con el nivel más bajo y el trabajo más descuidado entre todo el personal relevante en todos los eslabones de toda la cadena de producción, desde el almacenamiento de la materia prima hasta el embalaje del producto... La inspección de calidad grave puede compensar este defecto hasta cierto punto, pero cualquier inspección posterior no puede eliminar 100% las lagunas, y siempre hay posibilidades de éxito si quieres aprovechar las lagunas para pasar la prueba. Por lo tanto, la estabilidad de la calidad solo se puede mejorar continuamente si todos los empleados relevantes participan consciente y conscientemente en la gestión total de la calidad y persisten en ella durante mucho tiempo. Se logra mediante una gestión cuidadosa.

Excelente rendimiento de diseño

El excelente rendimiento no solo incluye esas características dinámicas y de estado estable, sino que también incluye la durabilidad que debe determinarse a través de pruebas a largo plazo y de alta intensidad. Aunque ha habido muchos estudios y métodos de cálculo teóricos sobre la vida útil de la fatiga de los materiales, debido a la influencia de muchos factores prácticos, la durabilidad de los componentes hidráulicos aún debe ser probada por pruebas reales. A través de la prueba de durabilidad, es posible comprender el nivel alcanzado, descubrir las razones que afectan la durabilidad y mejorarlo. Por lo tanto, es muy importante hacer un buen trabajo en las pruebas de durabilidad. No es prudente gastar dinero para pedir a otros que realicen pruebas de durabilidad en su nombre, al igual que gastar dinero para pedir a otros que hagan turismo en su nombre. Porque hacer pruebas de durabilidad es muy útil para mejorar las propias capacidades de investigación y desarrollo de la empresa.

Hacer pruebas de durabilidad es realmente caro. Pero si puede hacer estos preparativos:

-Aclarar el propósito de la prueba;

-Análisis en profundidad de la pieza de prueba y ocasión de aplicación;

-Experimentos bien planificados;

-Desarrollar un plan de prueba detallado; luego, probar cuidadosamente y ordenar un informe completo para obtener datos con un valor de referencia relativamente amplio.

Estos aspectos se analizan a continuación.

1. Propósito de la prueba

Las pruebas de durabilidad tienen diferentes propósitos y los programas de prueba varían en consecuencia.

La prueba de cumplimiento es evaluar si el rendimiento de la pieza probada cumple con los requisitos estándar en las condiciones de trabajo especificadas y dentro del tiempo de trabajo continuo especificado. Los estándares de la industria mecánica formulados por China han hecho recomendaciones sobre las pruebas de durabilidad de algunos componentes hidráulicos.

La versión actual del estándar para componentes hidráulicos

Prueba de durabilidad

Bomba de engranajes hidráulica JB/T70412006 carga completa 3000H o sobrecarga 100H o 400.000 veces de impacto

Bomba de paletas hidráulica JB/T70392006 carga completa continua durante 3000 horas, o golpes 100.000 después de una sobrecarga continua durante 600 horas, o choques 300.000 después de una sobrecarga continua durante 360 horas

Bomba hidráulica de pistón axial JB/T70432006 carga completa 2400h; o carga completa 1000H + sobrecarga 10H + Impacto 100.000 veces; o sobrecarga 25H + Impacto 100.000 veces

Motor hidráulico JB/T108292008 carga completa 1000H, o sobrecarga 10h, o 100.000 veces de impacto

El motor hidráulico cicloidal JB/T102062010 está sobrecargado durante 10 horas, luego invirtiendo 50.000 veces y completamente cargado durante 1000 horas

Motor de bajo velocidad JB/T87282010 * Después de 1000 horas de carga completa, cambie la dirección 50.000 veces y luego sobrecargue durante 10 horas

Cilindro hidráulico JB/T102052010 carrera> 100km

Válvula de alivio hidráulico JB/T103742013 * 25-80 millones de veces

Válvula de desbordamiento de descarga hidráulica JB/T103712013 * 650.000 veces

Válvula reductora de presión hidráulica JB/T103672014*20-700.000 veces

Válvula de secuencia hidráulica JB/T103702013 * 40-1 millones de veces

Válvula hidráulica unidireccional JB/T103642014 * 15-25 millones de veces

Válvula de inversión electromagnética hidráulica JB/T103652014 * 5-10 millones de veces

Válvula de inversión multidireccional hidráulica JB/T87292013 * 25-50 millones de veces

Es importante que antes de la prueba de durabilidad, especialmente después de la prueba de durabilidad, la prueba de rendimiento debe realizarse en la pieza probada para verificar el impacto de la prueba de durabilidad en el rendimiento de la pieza probada. Este tipo de prueba generalmente debe ser organizada e implementada por el Departamento de inspección de calidad independiente del Departamento de I + D, diseño y fabricación, siempre que cumpla con las condiciones de trabajo y el tiempo recomendado por la norma, o el número de ciclos. Este tipo de prueba solo se realiza en muestras aleatorias de lotes de productos. Por lo tanto, se puede decir que es una prueba entre la prueba de muestra y la prueba de fábrica, porque por un lado, solo se realiza en productos individuales, por otro lado, la pieza probada debe tener las características de la serie de productos, es decir, El material utilizado para hacer la serie de productos, equipos y artesanía puede reflejar verdaderamente las características de la serie de productos. La vida laboral depende de las dimensiones geométricas del diseño del producto, los materiales, los procesos y la gestión de la calidad en el proceso de fabricación. Por lo tanto, cuando hay cambios importantes en el diseño, el proceso, los materiales y la gestión correspondiente, la prueba de durabilidad del producto debe realizarse nuevamente.

Cumplir el contrato

Evaluar si los productos suministrados a los usuarios cumplen los requisitos acordados por ambas partes.

Cabe señalar que los requisitos de durabilidad en los estándares de la industria son universales. De hecho, la vida laboral es un tema de ingeniería de sistemas, que también está relacionado con las ocasiones de aplicación. Los requisitos de durabilidad de las diferentes ocasiones de aplicación varían mucho. Por ejemplo, cuando se usa una válvula de alivio como una válvula de presión constante que normalmente está abierta y una válvula de seguridad que se abre de vez en cuando, los requisitos de durabilidad son muy diferentes. Por otro ejemplo, también es muy diferente la durabilidad de las bombas hidráulicas utilizadas en ocasiones con pequeños impactos, como las grúas, y las utilizadas en ocasiones con impactos grandes, como las excavadoras. Por lo tanto, es más científico y razonable realizar pruebas de durabilidad para determinar la vida útil de acuerdo con las condiciones de aplicación requeridas por los clientes.

Simplemente entregue las nuevas muestras fabricadas en prueba directamente al OEM para colocarlas en el host para probar la durabilidad, que tiene las siguientes limitaciones:

-Pruébelo en el banco de pruebas, es fácil de ejecutar 24 horas al día, pero no es tan fácil probarlo en el anfitrión;

-Al probar en el banco de pruebas, se pueden utilizar pruebas intensivas, es decir, las principales condiciones que afectan la vida de los componentes se concentran, la carga excede las condiciones de trabajo calificadas, alta presión, alta Velocidad, alta frecuencia, etc., y los resultados se pueden obtener en un corto período de tiempo. Pero es muy difícil fortalecer la prueba si se instala en el anfitrión. Porque, de esta manera, todas las Partes de todo el anfitrión estarán sujetas a cargas anormales e incluso causarán incidentes de seguridad;

-Debido a que la duración de la prueba en el motor principal puede ser tan larga como uno o dos años, en realidad no es fácil hacer las condiciones de trabajo del representante de la prueba.

Comparar

Ponga múltiples muestras, especialmente un nivel avanzado, y una recientemente desarrollada por nosotros mismos, en el mismo entorno, en el mismo circuito de prueba y en las mismas condiciones de trabajo, para realizar pruebas para encontrar lagunas y mejorar el rendimiento de sus propios productos, se esfuerzan por superar a los competidores y competir por el mercado. Debido a que la empresa fabrica productos, en el análisis final, es para ocupar un lugar en el mercado. Este tipo de prueba generalmente no tiene un tiempo de prueba programado, siempre que se pueda sacar una conclusión convincente.

I + D y mejora

En el proceso de desarrollo y mejora del producto, la prueba de durabilidad de las muestras puede predecir o verificar los eslabones débiles y las partes peligrosas de la estructura, a fin de mejorar el diseño o mejorar el nivel del proceso. Si el cambio de la cantidad de desgaste del par de fricción principal se mide al mismo TiYo en la prueba, puede proporcionar una base para estimar la vida útil del producto. Este tipo de prueba generalmente está organizada por el propio Departamento de I + D. Ahora, se combina cada vez más con herramientas de diseño modernas como la simulación digital y el análisis de elementos finitos para mejorar la eficiencia y acortar el ciclo de desarrollo. El propósito de la prueba debe fijarse por escrito en forma de declaración de tarea de prueba, contrato de prueba, declaración de tarea de investigación y desarrollo, etc., como base para la preparación de la prueba adicional.

2. Analizar la pieza de prueba y la ocasión de la aplicación

Después de aclarar el propósito de la prueba, de acuerdo con la teoría y la experiencia existentes, la pieza probada, la ocasión de la aplicación, Y los factores que afectan la durabilidad de la pieza probada deben analizarse lo más profundamente posible. En este momento, la pieza probada no debe considerarse una caja negra. Porque, cuanto más profundo es el análisis, mayor es la cosecha. El análisis puede llevarse a cabo a partir de los siguientes aspectos.

(1) La composición, el material y la tecnología de procesamiento de la pieza de prueba.

(2) Función y método de trabajo. Deben haberse realizado pruebas generales de estado estacionario y dinámicas en la pieza de prueba, y su rendimiento se ha entendido completamente.

(3) Ocasiones y requisitos de aplicación. Diferentes aplicaciones tienen diferentes requisitos de rendimiento. Por ejemplo, un resorte de compresión cilíndrico enrollado por alambre es el componente más común que se encuentra en los componentes hidráulicos. Si solo se usa para el reinicio de la bobina de las válvulas de solenoide ordinarias, solo necesita generar una cierta fuerza de reinicio después de que la bobina se mueve y la primavera se comprime, Y los requisitos de linealidad y repetibilidad no son altos. Si se utiliza en una válvula de aceleración proporcional eléctrica para convertir la fuerza electromagnética generada por la bobina proporcional eléctrica en el desplazamiento de la bobina, entonces se espera que tenga una buena repetibilidad y una alta linealidad. Cuando se utiliza en la válvula de alivio, el resorte es comprimido por el tornillo de ajuste para generar una fuerza elástica, que actúa sobre el núcleo de la válvula. En este momento, el requisito de desempeño es entre los dos primeros. Se espera que la repetibilidad sea buena y la linealidad no sea tan importante.

(4) Para los factores que afectan la durabilidad, es necesario preanalizar las condiciones de aplicación para conjeturar los posibles diversos factores y sus consecuencias. Por ejemplo:

-El desgaste del par de movimiento a juego excede el límite;

-Anillo de sellado desgaste y fracaso;

-La primavera está fatigada y Rota;

-Daño de fatiga a los componentes, como grietas en las soldaduras de cilindros hidráulicos;

-Corrosión y envejecimiento de materiales, etc.

El evento que pierde la función especificada durante la prueba se denomina fallo, también llamado fallo. Las fallas se pueden dividir en dos categorías: Una son fallas repentinas en las que los componentes hidráulicos no pueden funcionar normalmente debido al daño a las piezas, lo que puede llamarse fallas duras. El otro tipo es la falla del tipo de decaimiento gradual cuyo rendimiento cae gradualmente por debajo del límite mínimo, como un rendimiento de sellado deficiente, un aumento gradual de las fugas y un cambio gradual de la presión y el caudal controlados. que se puede llamar culpa blanda. Daños por fatiga, generalmente un duro fallo. El desgaste a menudo es causado por fallas suaves. Si el producto ha estado en el mercado durante algún tiempo, también se debe investigar el uso real y el mal funcionamiento. Si es un producto nuevo, investigue productos similares en el mercado. Antes de la prueba, debe visitar el departamento de fabricación, inspeccionar el proceso de producción, la gestión y comprender la estabilidad de calidad del producto, para determinar la cantidad y los lotes que deben muestrearse. Siempre hay una brecha entre la práctica y la teoría, por lo que todavía puede haber situaciones más allá de la conjetura en el experimento. Por lo tanto, las conjeturas no pueden reemplazar la experimentación. Y a través de experimentos, puede compensar la falta de experiencia y teoría.

3. Planifique el plan de prueba

Sobre la base del análisis, todo el programa experimental debe planificarse cuidadosamente. Los siguientes aspectos deben considerarse en la planificación.

(1) Requisitos especiales Si hay requisitos especiales, como entornos especiales, como baja temperatura, alta temperatura, alta humedad u otras condiciones extremas, las condiciones de prueba existentes son insuficientes, Y es necesarioY para diseñar, fabricar y comprar, porque implica tiempo y costes adicionales.

(2) El Método de prueba que se adoptará Los líderes empresariales esperan que después de la producción de prueba exitosa de nuevos productos, se puedan poner en el mercado lo antes posible para obtener beneficios. Pero si su durabilidad es pobre, y un gran número de daños ocurren en un corto período de tiempo, especialmente durante la vida útil, será un desastre para la empresa, tanto económicamente como en términos de reputación. Por lo tanto, lo antes posible para obtener resultados, la prueba de durabilidad también puede considerar la adopción de condiciones de prueba mejoradas:

-Alta presión;

-Fluctuaciones de alta presión-cambios periódicos en la presión, casi sinusoidal, o rectangular;

-Alta frecuencia;

-Incluso adición intencional de partículas de contaminación.

El tiempo requerido para la prueba intensiva es más corto que el de la prueba convencional, pero si los resultados de la prueba se pueden convertir, Y cómo convertirlo a la durabilidad en condiciones de trabajo convencionales es un problema, que generalmente solo se puede captar a través de una gran cantidad de pruebas comparativas. El Tiempo de prueba debe convertirse de acuerdo con el número predeterminado de ciclos, y se debe estimar el ciclo de prueba requerido en condiciones ideales.

(3) Sistema de la prueba

El sistema de prueba debe ser lo más simple posible, renunciando a todos los componentes innecesarios. Porque casi todos los componentes de todo el sistema están sujetos a pruebas de resistencia. Después de una prueba, es posible que haya que desechar muchos componentes del sistema. Incluso puede ocurrir que la pieza no probada se dañe antes de la pieza probada, lo que afecta el progreso de la prueba. Por lo tanto, es extremadamente antieconómico utilizar el llamado banco de pruebas general o banco de pruebas integral para pruebas de durabilidad. Los componentes hidráulicos con estructuras complejas y muchos factores que afectan la durabilidad deben desmontarse para su prueba. Por ejemplo, la bomba de émbolo de la placa giratoria tiene tres pares de fricción: la placa de distribución de aceite y el bloque de cilindros, el pistón y el bloque de cilindros, y la zapata deslizante y la placa giratoria. Las condiciones de estrés son diferentes, la velocidad relativa es diferente y las condiciones de lubricación también son diferentes. Por lo tanto, los materiales utilizados son diferentes, y el proceso de fabricación también es diferente. En esas empresas líderes en el mundo, la prueba de durabilidad de toda la bomba no se hace de una vez. Generalmente, el Probador de desgaste se utiliza para encontrar materiales adecuados, y la durabilidad del émbolo en diferentes condiciones se estudia a través de un solo banco de pruebas de émbolo. Cargue la placa de distribución de aceite y el bloque cilíndrico simulado para estudiar su durabilidad. No pruebe la durabilidad de la bomba completa hasta que haya adquirido mucha experiencia.

(4) Circuito de prueba

El circuito de prueba debe centrarse en el ahorro de energía. Debido al largo tiempo de prueba, casi toda la energía de entrada se convierte en calor al final, y la energía a menudo se consume para la disipación de calor.

1-filtro, 2-bomba hidráulica, 3-válvula de alivio, 4-Válvula de una vía, 5-medidor de flujo, 6-Válvula de inversión electromagnética, 7-válvula de mariposa de una sola vía, manómetro de 8, interruptor de medidor de 9 presiones, cilindro de 10 pruebas, cilindro de 11 cargas, válvula de 12 paradas, termómetro de 13

Si se adopta esta recomendación, pero se cambia el circuito y se recupera energía, aunque se reduce el coste operativo del Banco de Pruebas, el circuito es más complicado y aumenta el coste de construcción. Si se va a probar el cilindro hidráulico que se muestra en la Figura 2, los factores que afectan su durabilidad se pueden analizar de la siguiente manera.

Figura 2 Diagrama esquemático del cilindro hidráulico

Barril de 1 cilindro, varilla de 2 pistones, 3 pistones, 4 cubiertas frontales, sello de varilla de 5 pistones, sello de 6 pistones, tuerca de 7 cerraduras, 8-Entrada y salida de aceite, 9-Pendiente trasero, 10-Pendientes delanteros

1) TLa Barra de pistón 2 del cilindro está soldada con el pendiente delantero 10, el cilindro 1 y la tapa del extremo trasero 9. Es la fuerza alterna de carga que causa daños por fatiga en el cilindro, tapa de extremo, varilla de pistón, pendientes y soldaduras, Que no tiene nada que ver con la velocidad de movimiento del pistón. Por lo tanto, los pendientes delanteros y traseros del cilindro hidráulico se pueden fijar para que no se pueda mover; la cavidad del pistón y la cavidad de la barra de pistón se llenan con aceite hidráulico, y se utiliza una válvula solenoide de cuatro vías de dos posiciones para cargar repetidamente las dos cavidades a su vez a una frecuencia más alta. De esta manera, solo una bomba de alta presión con un caudal pequeño es suficiente, y el consumo de energía es muy pequeño.

2) El sello del pistón 6 y el sello del vástago del pistón 5 están desgastados debido al movimiento alternativo a largo plazo. El grado de desgaste depende principalmente de la relación entre la rugosidad de la pared interior del cilindro 1 y la superficie de la barra de pistón 2 y el área de rodamiento, la resistencia al desgaste del sello y la carrera recorrida, y muchos de ellos no tienen nada que ver con la presión en ambos lados. Para examinar la influencia de estos factores, no hay necesidad de cargar, solo use una bomba con baja presión y alto caudal para hacer que el pistón se mueva rápidamente en plena carrera. De esta manera, el consumo de energía también es muy poco. Para algunos tipos de sellos, el grado de desgaste también está relacionado con la diferencia de presión entre los dos lados. Por ello, se puede consultar al fabricante del anillo de sellado, o diseñar un banco de pruebas por separado, y hacer una prueba comparativa para obtener datos de referencia comparativa. Al adoptar estos enfoques, los costos de construcción y operación del banco de pruebas pueden reducirse considerablemente.

(5) Criterio de suspensión de la prueba

El criterio de suspensión de prueba (terminación) y los métodos de detección correspondientes deben determinarse de acuerdo con posibles fallas: sensores mecánicos, hidráulicos, eléctricos, etc. Algunas fallas, como el desgaste, no pueden o son difíciles de detectar durante la prueba, y solo se pueden encontrar mediante el proceso de desmantelamiento. Por lo tanto, es necesario determinar si llevar a cabo una inspección de desmantelamiento parcial o completa, elementos de inspección desmontar, piezas de observación y ciclo de inspección de desmantelamiento. El Ciclo de desmontaje e inspección puede ser más corto al principio y luego extenderse gradualmente. El propósito de la planificación es formular el programa de prueba para su revisión por las partes relevantes. Si la prueba es realmente simple y las condiciones son relativamente maduras, puede omitir el esquema de la prueba y elaborar directamente el plan de prueba.

4. Desarrollar un plan de prueba

Una vez que se revise y apruebe el esquema de la prueba, el banco de pruebas se diseñará en consecuencia y se formulará un plan de prueba detallado. Preste atención a los siguientes puntos.

(1) Integridad de los documentos técnicos. Se deben adjuntar los documentos técnicos completos de la pieza probada: nombre, código, dibujos (dibujos de ensamblaje, dibujos de piezas), materiales, proceso de producción (incluido el proceso de tratamiento térmico), etc. Se requiere llevar a cabo registros de estado específicos y completos antes de la prueba: el tamaño de procesamiento real, la desviación de la forma, la dureza, Rugosidad de la superficie de acoplamiento, etc. del par cinemático correspondiente y la ranura de sellado. Porque algunos detalles aparentemente pequeños también afectarán la durabilidad.

(2) Instrumentos de seguimiento. El equipo de prueba no solo debe tener un instrumento de cronometraje y conteo, sino también un instrumento para monitorear el criterio de suspensión de la prueba. Cuando se detecta que el índice causado por la falla blanda es menor que el valor establecido, o se detecta la falla dura, la prueba se detendrá inmediatamente.

(3) medidas de protección de control de monitoreo automático. Se debe considerar que para obtener resultados lo antes posible, la prueba de durabilidad a menudo se lleva a cabo las 24 horas del día, y la mayor parte del tiempo se deja desatendido. Durante este período, todos los demás componentes del circuito de prueba también pueden tener problemas y pueden ocurrir varios fallos. Como el sobrecalentamiento de aceite, la rotura de tuberías, el motor quemado, etc. Por lo tanto, es necesario establecer las medidas de control y control correspondientes y la seguridad del equipo, especialmente las medidas de protección de seguridad personal. Como el relé térmico del motor, el monitor de temperatura del aceite, el enfriador, el monitor de nivel de aceite del tanque de combustible, etc., y una placa de almacenamiento de fugas de aceite se establece debajo del Banco de pruebas. Y diseñar las medidas de tratamiento correspondientes: como suspender automáticamente la prueba y enviar una carta a la policía al mismo tiempo. Para evitar la contaminación del aceite hidráulico por un gran número de partículas de desgaste, especialmente en la prueba intensiva, múltiples filtros de ingenioH Debe establecerse una alta capacidad de retención de suciedad. Es mejor configurar un detector de grado de contaminación por petróleo en línea, porque la contaminación anormal es a menudo el preludio del fracaso.

(4) Hoja de registro de prueba. Para elaborar una hoja de registro de prueba, se deben incluir al menos los siguientes elementos: fecha, hora, Inspector, número de ciclos y elementos a observar (situación de observación).

(5) Hoja de registro de desmontaje e inspección. Si hay una inspección de desmantelamiento, es necesario elaborar una hoja de registro de inspección de desmantelamiento, que estipule qué partes y qué dimensiones coincidentes deben evaluarse o medirse sensoriales.

5. Informe de prueba

Al compilar el informe de prueba, Deben anotarse los siguientes puntos.

(1) Contenido de la página de inicio. El nombre y el Código de la pieza probada, el proveedor, la fecha de entrega, el análisis y resumen de los resultados de la prueba, las sugerencias (Opciones) para mejorar la prueba, etc. debe organizarse en la primera página del informe de prueba, Para que los líderes y aquellos que no necesitan conocer los detalles de los resultados de la prueba se puedan ver rápidamente.

(2) Información detallada. Debe haber información detallada sobre la pieza probada: dibujos (dibujos de ensamblaje, dibujos de piezas, incluidas las dimensiones medidas reales), materiales, procesos de producción (tratamiento térmico), etc.

(3) La ubicación del punto de medición. La posición y el código del punto de medición se marcarán en el sistema de ensayo y en el circuito. Sería recomendable adjuntar una foto de la configuración de la prueba.

(4) Registros originales. Mantener el formulario de registro de prueba original escrito a mano y el formulario de registro de desmantelamiento original puede aumentar la credibilidad de la prueba.

(5) Registro de suspensión de prueba. El Registro de suspensión o suspensión de la prueba debe ser verdadero y detallado: el tiempo de falla, el número de ciclos, el fenómeno de falla, qué parte tiene qué falla, medidas de resolución de problemas, etc. Estos son extremadamente valiosos para mejorar el diseño del DUT.

(6) Sugerencias para mejorar. De hecho, este punto no debe ser escrito por el experimentador. Después de la prueba, el Probador tiene un conocimiento bastante profundo del dispositivo bajo prueba, y es muy normal tener algunas ideas para mejorar, pero no debe ser parte del informe de prueba. La mejora es responsabilidad del departamento de diseño. Porque realizar experimentos es ser árbitro, lo que requiere equidad y objetividad. Es asunto del entrenador plantear sugerencias de mejora. Ser árbitro y entrenador a menudo puede afectar la justicia. Cuanto más completo sea el informe de prueba, mayor será el valor de referencia. Debido a que los materiales son los mismos, la tecnología de procesamiento es la misma, el tamaño es similar y la fuerza es similar, la durabilidad también debe ser similar. Incluso si se trata de una gran empresa de clase mundial, es imposible realizar pruebas de durabilidad en todos sus productos, y muchos de ellos están determinados por analogía. Para hacer un buen trabajo en pruebas hidráulicas, además de equipos de prueba avanzados, también es necesario tener conocimientos especializados y experiencia rica, y lo que es más importante, una actitud de trabajo seria.

¡Haga un buen trabajo en la prueba de durabilidad y mejore el grado de los componentes hidráulicos domésticos!